Oggi parlare di tuning o di preparazione di auto d'epoca o anche di auto per competizione d'epoca e' quasi una cosa normale.
I primi veri e propri “interventi chirurgici” sulla carrozzeria e sul motore si svilupparono inizialmente nel mondo della preparazione delle auto d’epoca per esigenze funzionali come far ripartire la macchina o avere un sedile su cui distendersi.
Carrozzeria Zanardi opera elaborazione auto d'epoca per Bologna o elaborazioni auto d'epoca per Ferrara o e' in grado di elaborare auto d'epoca su Modena.
La parola “tuning” ha origine inglese e significa “sintonizzare”, cioè caratterizzare l’automobile secondo i propri gusti e il proprio stile. Il tuning è un aspetto artistico della meccanica e dell’estetica della carrozzeria automobilistica sviluppatosi dagli anni ’60 in America. Era già presente qualche anno prima nel mondo delle due ruote con il custom (cromature di varie tipologie su Harley Davidson e affini). Con il tempo e sopratutto grazie a scene di vari film, questa pratica si diffuse negli USA (si pensi ad "Easy Rider", o alla scena finale di "Grease"). In Europa si sviluppò dapprima in Germania, negli anni ’80, perché ditte proposero modelli sportivi partendo dal modello originale delle case di produzione. In Italia il fenomeno ha preso piede soltanto dopo la proiezione cinematografica di Fast and Furious.
Avendo la nostra Carrozzeria un ampio raggio d'azione, occupandosi di elaborazione di auto d'epoca di Bologna o di effettuare tuning d'auto d'epoca su Modena o Ferrara possiamo garantire la velocità, la qualità e il prezzo dei nostri interventi. Il costo del tuning per un'auto d'epoca e' quanto mai variabile e dipende esclusivamente da qual'e' il limite che il cliente si impone.
Esistono infatti diverse tipologie di tuning. Alcune prediligono l’aspetto estetico esterno: modifiche su carrozzeria con appendici aerodinamiche supplementari, sostituzione di componenti del gruppo ruota (es. dischi dei freni maggiorati, pinze più grandi, cerchi maggiorati, gomme più larghe); spesso i vetri vengono oscurati (in Italia sono omologati solo il lunotto e i cristalli posteriori) e, per quanto riguarda la fanaleria, i fari anteriori sono sostituiti con i fari angel eyes (stile BMV) o devil eyes (stile Audi), mentre i fanali posteriori si dividono tra fanali a led e fanali “lexus stile” (trasparenti con gemme colorate dentro); gli specchietti sportivi diventano spesso il prolungamento degli indicatori laterali di direzione.
Come carrozzeria tuning di Bologna questa e' una serie di interventi che viene effettuata nella norma ma non solo. Altro stile e' quello di trasformare l’abitacolo dell’autovettura in veri e propri shuttle: vengono istallati volanti e pedaliere grintose, pomelli del cambio e impugnature del freno a mano fuori dal comune, sedili ergonomici ed avvolgenti o sportivi, rivestimenti in costose pelli di prima scelta, bottoni aeronautici per azionare il propulsore della macchina, illuminazione interna ed esterna. Sicuramente non ci manca esperienza nemmeno per questi di carrozzeria tuning su Ferrara e Modena. L’illuminazione è un aspetto che coinvolge l’esterno e l’interno del veicolo: all’esterno sono istallati neon, led e luci stroboscopiche sotto le minigonne dell’auto; all’interno sono istallati neon e led ad alta luminescenza, tali da trasformare le vetture in vere e proprie lampadine mobili.
Poi si passa ad un tuning basato sulla sostituzione e aggiunta di parti meccaniche del motore. Alcuni preferiscono eseguire direttamente la sostituzione per intero del motore originale con uno della sua serie con prestazioni maggiorate.
In ultima analisi abbiamo il tuning è quello del car-audio.
Ogni nostro cliente, quale che sia la provenienza o la tipologia di richiesta avrà sempre il massimo della cura; richieste di elaborazioni auto d'epoca da Ferrara o di elaborazione auto d'epoca da Modena o per elaborare auto d'epoca a Bologna, saranno parimenti considerate e tutte perfettamente eseguite
Il costo per l'elaborazione di auto d'epoca, come puoi immaginare, non e' da minimizzare ma non bisogna spaventarsi. Noi forniamo al cliente un supporto totale a partire proprio dal prezzo. Ogni elaborazione d'auto d'epoca a Ferrara, Modena e Bologna e' concordemente progettata da noi e dal cliente in continuo accordo e collaborazione. Il cliente avrà così sotto stretto controllo spesa e avanzamento lavori.
Spesso sminuito dall’immagine che ne danno i film commerciali di quest’epoca, il tuning viene ridotto alla trasformazione di queste macchine in bolidi aerodinamici, modellati per la velocità in tutti i suoi componenti. In realtà il tuning d'auto d'epoca a Bologna, il tuning auto d'epoca a Ferrara o il tuning auto d'epoca a Modena non e' altra cosa se non l’immaginazione umana che continua a cimentarsi nell’ideazione di stravaganti e irripetibili mezzi di trasporto sia come passatempo, sia come trovate pubblicitarie.
Alla fine cosa manca: nulla! Vieni alla Carrozzeria Zanardi e alle elaborazioni auto d'epoca per Bologna o all' elaborazione auto d'epoca per Ferrara e alle elaborazioni d'auto d'epoca per Modena ci pensiamo noi!
Il tuning e l’elaborazione dei veicoli prevedono l’applicazione di kit, parti speciali, pezzi e componenti per personalizzarli, ma, quando si vuole creare qualcosa di davvero unico, qualcosa che nessun’altro abbia, è necessario intervenire trasformando il proprio veicolo.
Uno degli elementi principali nella preparazione dei fuoristrada e’ il roll bar. Si tratta di un’armatura di sicurezza multi - tubolare installata nell'abitacolo il più vicino possibile alla scocca con la funzione di limitare le deformazioni della scocca stessa (telaio) in caso di incidente.
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